- Производитель:
- Модель:MS 212 шина 40 см
- Артикул:11480113071
- 3
- Тип двигателя:2-хтактный 2-MIX
- Вес, кг:4.6
- Длина шины, дюйм/см:16 / 40
- Уровень вибрации слева/справа, м/с²:3,1/3,7
- Уровень звукового давления, дБ(A):103
- Шаг цепи:3/8" P
- Уровень звуковой мощности, дБ(A):114
- Количество звеньев, шт:55
- Натяжение цепи:боковое
- Толщина цепи, мм:1,3
- Емкость масляного бака, см³:200
- Масляный насос:нерегулируемый пластмассовый
- Емкость топливного бака, л:0,33
- Мощность л.с.:2.4
- Мощность, кВт:1.8
- Рабочий объем цилиндра, см³:39
- Показать все характеристики
Бензопила MS 212 16 шина 40 см предназначена для распиловки дров, дерева, ухода за садовым участком, подрезки крон деревьев. Это достаточно мощное и компактное устройство. Инструмент оснащен надежным 2-тактным двигателем с технологией 2-MIX, которая повышает крутящий момент и делает его стабильном на любых оборотах двигателя, экономит расход топлива до 20 %, снижает выбросы вредных газов в атмосферу на 70%, по сравнению с обычными классическими двигателями STIHL без 2-MIX. Так как на приборе установлен 2-тактный двигатель, то пила заправляется смесью бензина АИ-92 и 2-х такного масла. Пропорции смеси 1 доля масла к 50 долям бензина.Очистка воздуха перед воздушным фильтром — при всасывании воздуха по круговой траектории в маховике, происходит удаление крупных и тяжелых частиц пыли, грязи, за счет центробежной силы, и удаление их наружу вверх (через подъемную рампу). Боковое устройство натяжения цепи обеспечивает доступ к натяжному винту сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора. Запатентованная масляная и топливная крышки баков открываются и закрываются без дополнительного инструмента одной рукой. Удобное управление пилой — осуществляется одной рукой: запуск, остановка, работа. Прозрачный топливный бак позволяет контролировать уровень топлива без открытия топливной крышки. Антивибрационная система смягчает передачи вибраций от двигателя и цепи на рукоятку и, следовательно, на руки оператора. Пила работает более плавно. Это скажется на экономии сил и снижению физической усталости оператора. Оптимальная управляемость и простота обслуживания.
Особенности и преимущества MS 212 16 шина 40 см:
- Мощность
- Компактность
- Надежность
- 2-хтактный двигатель с технологией 2-MIX
- Стабильность
- Экологичность
- Экономичность
- Топливо: смесь бензина и 2-хтактного масла
- Боковое устройство натяжения цепи
- Безопасность
- Удобство
- Маслянная и топливная крышки открываются без дополнительного инструмента
- Прозрачный топливный бак позволяет контролировать уровень топлива
- Антивибрационная система
- Плавный режим работы
Оснащение
Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырехканальной технологией и продувка. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II.
Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.
Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.
Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.
Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.
В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.
Всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу и, кроме того, вверх, через подъёмную рампу. В результате через канал предварительного сепарирования на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц.
| Общие | |
| Тип двигателя | 2-хтактный 2-MIX |
| Вес, кг | 4.6 |
| Длина шины, дюйм/см | 16 / 40 |
| Уровень вибрации слева/справа, м/с² | 3,1/3,7 |
| Уровень звукового давления, дБ(A) | 103 |
| Шаг цепи | 3/8" P |
| Уровень звуковой мощности, дБ(A) | 114 |
| Количество звеньев, шт | 55 |
| Натяжение цепи | боковое |
| Толщина цепи, мм | 1,3 |
| Емкость масляного бака, см³ | 200 |
| Масляный насос | нерегулируемый пластмассовый |
| Емкость топливного бака, л | 0,33 |
| Мощность л.с. | 2.4 |
| Мощность, кВт | 1.8 |
| Рабочий объем цилиндра, см³ | 39 |
